Cette semi-remorque fourgon fermée de 40 tonnes est conçue pour une longue durée de vie, spécialement étudiée pour le transport de marchandises sûr par tous les temps.
Le design avec plusieurs portes latérales associé à une double porte arrière permet un chargement et déchargement très pratiques depuis différentes positions. Le châssis à trois essieux pour charges lourdes offre une grande capacité de charge, parfaitement adapté au transport routier de marchandises sur longue distance. La caisse de chargement en acier ondulé entièrement soudée protège efficacement les marchandises contre la poussière, la pluie et les dommages. C’est une solution de transport étanche économique pour les marchandises générales, les produits finis et les marchandises à haute valeur.
Cette semi-remorque fourgon fermée de 40 tonnes à trois essieux est conçue pour le transport de marchandises sur autoroute sur longue distance.
La caisse de chargement étanche en acier ondulé protège les marchandises contre la pluie, la poussière et les chocs. Plusieurs portes latérales et une double porte arrière permettent un chargement et déchargement flexibles à plusieurs points.
Équipée d’une suspension renforcée, d’un système de freinage pneumatique à double circuit et d’un jeu complet de feux LED 24 V, elle assure une circulation stable et sécurisée. Des accessoires optionnels et des couleurs de peinture personnalisées sont disponibles pour répondre à vos besoins de transport de marchandises.
| Catégorie | Élément | Spécification |
|---|---|---|
| Paramètres de base | Nom du produit | Semi-remorque fourgon de 40 tonnes |
| Charge utile nominale | 40 tonnes | |
| Nombre d'essieux | 3 essieux (tri-essieu) | |
| Dimensions hors tout (L×l×H) | 12500 × 2550 × 3800 mm, personnalisable | |
| Dimensions intérieures de la caisse | 12000 × 2480 × 2900 mm | |
| Volume de chargement | Environ 86 m³ | |
| Tourillon d’attelage | Tourillon standard 2 pouces (50#) | |
| Caisse de chargement | Construction de la caisse | Tôle d’acier ondulé haute résistance, structure étanche entièrement soudée |
| Agencement des portes | 3 groupes de portes battantes latérales + double porte arrière | |
| Accessoires de portes | Charnières en acier renforcé, loquets antirouille, joints d’étanchéité en caoutchouc étanches | |
| Protection latérale et arrière | Garde-corps latéral en acier, pare-chocs anti-encastrement arrière, bandes de signalisation réfléchissantes rouge et blanc | |
| Châssis et organes de roulement | Poutre principale du cadre | Poutre en I en acier à haute limite d’élasticité, cadre soudé renforcé à forte résistance à la torsion |
| Essieu | 3 essieux de marque renommée de 13 tonnes chacun | |
| Suspension | Suspension mécanique à ressorts à lames renforcée | |
| Pneus | 12 pièces, 11.00R20 / 12R22.5, en option | |
| Jantes | Jantes en acier standard | |
| Système de freinage et électrique | Système de freinage pneumatique | Système de freinage pneumatique à double circuit, équipé d’une vanne de frein d’urgence et d’une vanne de relais |
| Système d’éclairage | Jeu complet de feux LED 24 V : feu arrière, feu clignotant, feu de gabarit latéral, feu de freinage | |
| Câblage | Circuit complet avec faisceau étanche, connecteur international standard | |
| Équipements supplémentaires optionnels | Options complémentaires | Support de roue de secours, coffre à outils, toit relevable hydraulique, cloison intérieure renforcée de caisse, peinture couleur RAL personnalisée (blanc / noir / autres couleurs) |
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